Piestový Ram Putzmeister
Popis
Piest čerpacieho vozíka je v priamom kontakte s betónom, musí byť utesnený a odolný proti opotrebovaniu. Keď zistíme, že voda v nádrži je zablatená alebo je tam betón, mali by sme si uvedomiť, či je piest vážne opotrebovaný a treba piest skontrolovať. Ak je piest opotrebovaný, je potrebné ho včas vymeniť, aby nedošlo k namáhaniu betónového valca.
Keď povlak (0,2 – 0,25 mm) dopravného valca nie je opotrebovaný a na zadnej strane betónového piestu, teda na zadnej strane vodnej nádrže, sa objaví betónové blato alebo piesok, znamená to, že piest je opotrebovaný. Betónové tesnenie, vodiaci krúžok a prachový krúžok by sa mali okamžite vymeniť.
Keďže piest je možné vrátiť do vodnej nádrže čerpacieho systému jednoduchým úkonom na ovládacom paneli, piest by sa mal kvôli kontrole často odstraňovať. Okrem toho po vrátení piestu do vodnej nádrže je potrebné betónové tesnenie a vodiaci krúžok na pieste vyčistiť a namazať mazivom na báze lítia, čo môže účinne predĺžiť životnosť piestu.
Následná údržba betónového piestu príslušenstva čerpadla na betón
Po výmene nového betónového piestu je potrebné vykonať dodatočnú údržbu
1. Často vyťahujte piest armatúr čerpadla betónu, vyčistite a naneste mazací olej;
2. Zistilo sa, že v umývacej miestnosti je malta a betónový piest príslušenstva čerpadla na betón by sa mal okamžite vymeniť;
3. Často vymieňajte chladiacu vodu, čistite umývaciu miestnosť a udržiavajte ju v čistote;
4. Pridajte dostatočné množstvo chladiacej vody a podľa potreby pridajte hydraulický olej pre časti čerpadla na betón, aby sa zlepšilo mazanie.
Špecifikácia produktu
Číslo dielu: P121618001
Model: DN230/DN200/DN180
Použitie: Čerpadlo montované na nákladné auto/vozidlo PM
Čerpadlo na betón PM Tailor
Nákladné PM čerpadlo na betón
Typ balenia
Vlastnosti
1.Ekonomické a praktické
2.Importované materiály Gabe Rubber
3. Extrémne odolný voči opotrebovaniu / teplu / hydrolýze a pevnosť materiálu je vynikajúca